Strefa ochronna schronu kolejowego w Stępinie

Wartownia

Wartownia została wybudowana w 1940 roku. Wkomponowano ją tak w zbocze wzgórza by była ona nie widoczna z nadjeżdżającego od strony głównej linii kolejowej pociągu. Sam obiekt to betonowy schron o wymiarach 4x4 m. W skład zespołu wchodziła dodatkowo drewniana latryna położona 30 m od schronu. Przy drodze w Cieszynie, po stronie południowej.

Trzy strzelnicowy schron bojowy

Trzy strzelnicowy schron do ognia czołowego z 1940 roku, nie posiada strzelnicy do ognia bocznego dla kbk. Wewnątrz zachowane elementy pancerne. Na wzgórzu na południowy wschód od schronu.

Trzy strzelnicowy schron bojowy

Schron z 1940 roku, zaśmiecony i zaniedbany, brakuje zamknięć strzelnic. Na wschód od drogi od Jaszczurowej, na łące, w  pobliżu potoku. 

Trzy strzelnicowy schron bojowy

Schron z 1940 roku, nie posiada strzelnicy do ognia bocznego dla kbk. Wewnątrz doskonale zachowane elementy pancerne. Na wschód od drogi do Jaszczurowej

Schron bierny typu 102v

Standartowy schron dla dwóch drużyn piechoty. Obiekt zaśmiecony, brak niektórych elementów wyposażenia. Przy drodze do Jaszczurowej.

Schron bierno-bojowy

Pierwotnie schron bierny typu 102v. Jest to jedyny schron bierny który został wtórnie przekształcony na schron bojowy poprzez osadzenie w każdym z pomieszczeń dla drużyny strzelnicy dla boni maszynowej. Obydwa otwory wejściowe są bronione przez strzelnice dla broni ręcznej. Obecnie użytkowany jako składzik. Na zachód od schronu kolejowego, przy drodze do Stępiny.