|
Wieża Gruson
Wieża dla dwóch armat M.80 była unowocześnioną wersją wieży z żeliwa utwardzonego
projektu majora Schumanna produkowaną w Zakładach Grusona.
Wyprodukowano łącznie 18 wież tego typu. Większość wież trafiła
do Belgii, jedynie dwa egzemplarze do Austro-Węgier: jeden do fortu 38
w Twierdzy Kraków, drugi do fortu Brjion Mali, reszta wież trafił?ć wież
Belgii Swą wyższość nad innymi
ówczesnymi konstrukcjami udowodniła podczas próbnych strzelań w Antwerpii
na przełomie 1885/86 roku. Wykazała o wiele większą odporność na trafienia
od np. francuskiej wieży płk. Monugina.
Zaopiniowano pozytywnie wieże z płaskim zwieńczeniem jak i półkoliste
wieże typu okrętowego. Budowa
wieży oparta była na zasadzie konstrukcji lawety pancernej . Składa się
ona zasadniczo z elementów:
czaszy, przedpancerza, łożyska, obracanej wraz z czaszą podłogi, lawet
armatnich, haubic. Podstawowym elementem wieży którym było łożysko zbudowane
było z dwóch półkolistych elementów tworzących podstawę wieży oraz czterech
segmentów na których rozpostarta była podłoga oraz która połączona była
przy pomocy dwuteowników z czaszą. Ruch obrotowy wieży możliwy był dzięki
temu, iż pomiędzy tymi częściami znajdowały się dwa rzędy stalowych kul.
W celu zabezpieczenia przed przypadkowym ześliźnięciem z łożyska przy
strzale bądź w trakcie ostrzału rowki w których poruszały się kulki zostały
dodatkowo pogłębione, a same kulki zabezpieczone przed przemieszczaniem
przez blaszany pierścień w poziomie łożyska; dodatkowo dolna część łożyska
posiadała pióro które zazębiało się z odpowiednim rowkiem w górnym pierścieniu.
Na obwodzie górnego pierścienia zamontowano pierścień zębaty, współpracował
on z mechanizmem obrotu. Możliwe było napędzanie albo elektryczne albo
przez silnik spalinowy (wybór należał do odbiorcy wieży). Silnik zamontowany
w ścianie szybu wieży bezpośrednio współpracował z pierścieniem zębatym,
pełny obrót wykonywał w ciągu jednej minuty. Do górnej części łożyska
przymocowana była za pomocą dwuteowników czasza oraz podłoga. Średnica
czaszy która była większa niż średnica przedpancerza uniemożliwiała jej
odpadnięcie, jednakże szczelina pomiędzy obydwoma tymi elementami wynosząca
ok. 16 cm sprawiała zagrożenie zaklinowania wieży przez odłamki artyleryjskie.
Sama czasza zbudowana była z siedmiu segmentów o budowie wielowarstwowej.
Zewnętrzna o grubości 150 mm tworzyła tzw. twardy pancerz pod którym znajdowała
się gruba na 50 mm warstwa ołowiu, tzw. miękki pancerz, od wewnątrz znajdowała
się 75 mm warstwa stali. Czasza opierała się za pomocą dwuteowników bezpośrednio
na łożysku a nie przedpancerzu który zbudowany był z czterech monolitowych
bloków obmurowanych granitem. W celu zapewnienia odprowadzenia wody opadowej
spływającej z czaszy wewnątrz wieży tak zamocowano do przedpancerza stalową
rynnę, tak, że sięgała ona pod krawędzią powierzchni czaszy. Dalej woda
była odprowadzana rurą spustową w głąb szybu wieży, następnie przebijała
go, i przechodziła przez grubości ścian nośnych. Na górnej powierzchni
łożyska leżała podłoga wieży o konstrukcji kratownicowej złożonej z dwuteowników.
Wypełnienie konstrukcji stanowiły dębowe grube na 4 cm deski . Na niej
bezpośrednio zamontowane były lawety haubic. Zarówno montaż jak i demontaż
haubic był bardzo skomplikowany. Operacja wymagała zamontowania do czaszy
wyciągarki oraz częściowego zdemontowania podłogi. Proces trwał więc bardzo
długo a w warunkach bojowych był bardzo trudny do zrealizowania (zwłaszcza
podczas ostrzału) co oznaczało czasowe wyeliminowanie co najmniej jednej
armaty z walki. Amunicję zapewniała jedna winda amunicyjna znajdująca
się w szybie wieży. Umożliwiała ona wyciąg dwóch jednostek amunicji w
jednym koszyku naraz. Oprócz tego w wieży znajdował się zapas 80 jednostek.
Był on przechowywany w specjalnych kieszeniach w zagłębieniu przedpancerza.
Celowanie umożliwiała jedna szczelina obserwacyjna po lewej stronie wieży.
Sprzężenie haubic powodowało że w razie awarii jednej z lawet nie będzie
można zmienić kąta pionowego. W
celu zapewnienia odpowiedniej wentylacji wieży stosowano zazwyczaj kanały
nawiewowe którymi przy użyciu wentylatorów wtłaczano powietrze do szybu
wieży wytwarzając w jej wnętrzu nadciśnienie, które powodowało usunięcie
zepsutego powietrza z jego wnętrzu Największą
wadą konstrukcji tej wieży była bardzo trudna wymiana luf, niewykonalna
w walce i oznaczająca w dużej mierze wyeliminowanie wieży. Biorąc pod
uwagę rozmiary wieży widoczne okiem obserwatora 7,8 m średnicy i prawie
1,5 m wysokości była ona bardzo widoczna. Bezsprzeczną zaletom tej wieży była możliwość prowadzenia ognia okrężnego jak też skuteczny zasięg wynoszący 8 km granatem.
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|